江苏人口多,土地少,经济规模大,资源自给率低,客货运强度高,生态承载力低,推进绿色交通建设尤为迫切。“十三五”以来,江苏省坚持绿色交通体制和机制创新,加强科技进步和智能交通建设,引导产业走出升级、创新带动的发展道路结构调整,节能减排内涵和环境治理产业取得了良好成效,能源密集,排放控制和减排明显提高。率先完成了高质量绿色交通省建设,完成了典型示范区域和专题群绿色交通项目,运输结构持续优化,省级多式联运示范项目,无汽车运输试点项目绿色货运配送示范项目数量居全国首位。运输设备清洁水平不断提高。2019年,以新能源为动力的船舶数量增加了16.6艘,占国民经济的1/3。污染控制战争已经取得阶段性成果,形成了“四自由10共存”的船舶污染物控制模式,沿海和内陆港口城市具有主海岸供电能力。
面对新形势的发展,时代的发展创造了一个高水平,在江苏西锦屏交通部将始终以生态文明的理念为指导,贯彻“广辉是金山阴山”的理念,促进高质量发展,交通系统规划绿地建设,绿色化成为如此鲜明的背景,江苏综合交通运输系统试点省级建设。
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